석유계 탄화수소 분해에서 얻어지는 에틸렌과 프로필렌을 중합 원료로 사용할 때 올레핀의 손실 없이 알킨, 디엔, 일산화탄소, 이산화탄소, 산소 등의 미량 불순물을 제거하기 위해서는 선택적 수소화 반응이 필요하다.사용되는 촉매는 일반적으로 알루미나 상의 팔라듐, 백금 또는 니켈, 코발트, 몰리브덴 등입니다.선택적 수소화 촉매활성 물질의 양, 지지체 및 촉매의 제조 방법을 제어하여 다른 특성을 가진 s를 얻을 수 있습니다.크래킹 가솔린 정제, 니트로벤젠 아닐린으로의 수소화 환원, 수소화 촉매와 같은 기타.
포화 화합물로의 깊은 수소화를 위한 촉매.니켈 알루미나 촉매를 사용하여 벤젠을 시클로헥산으로 수소화, 페놀을 시클로헥산올로 수소화하는 것과 같이 디니트릴을 니켈 촉매를 사용하여 헥스디아민으로 수소화합니다.
실리콘 카바이드 또는 α-알루미나를 지지체로 사용(조촉매로 소량의 산화바륨 사용).촉매 및 공정 조건의 지속적인 개선 후 에틸렌의 중량 수율은 100%를 초과했습니다.
o-자일렌을 프탈산 무수물로 산화시키기 위해 탄화규소 또는 강옥에 분사되는 촉매.벤젠 또는 부탄을 말레산 무수물로 산화시키기 위해 강옥에 바나듐-몰리브덴계 산화물의 활성 성분을 분무하여 제조한 촉매.이러한 촉매의 개량은 다성분계의 발달로 8성분계 촉매가 등장하였다.캐리어의 모양도 구형에서 원형, 반원형으로 변경하여 열 전달을 용이하게 합니다.일반적인 추세는 고부하, 고수율, 고순도 제품을 추구하는 것입니다.
은 – 경석(또는 알루미나), 산화철 – 산화몰리브덴 및 전해은 촉매를 사용한 포름알데히드로의 메탄올 산화와 같은 것.
1960년대에는 비스무스-모-인 복합 산화물 촉매를 함유한 촉매가 개발되었다.아크릴로니트릴은 프로필렌, 암모니아 및 공기를 촉매에 첨가하여 한 단계로 합성할 수 있습니다.선택성과 수율을 향상시키고 환경 오염을 줄이기 위해 여러 국가에서 촉매를 지속적으로 개선하고 있으며 일부 새로운 촉매에는 최대 15가지의 원소가 포함되어 있습니다.60년대에 개발된 염화구리 알루미나 촉매인 산소염화촉매는 유동층 반응기에서 에틸렌, 염화수소, 공기 또는 산소를 거쳐 디클로로에탄을 얻을 수 있다.디클로로에탄을 열분해하여 염화비닐 단량체를 생성하였다.이 방법은 전기료가 비싸고 석유화학제품이 발달한 지역의 PVC 개발, 지지체 및 촉매제 제조방법에 유리하다.크래킹 가솔린 정제, 니트로벤젠 아닐린으로의 수소화 환원, 수소화 촉매와 같은 기타.
액상 산화 촉매
주로:
(1) 에틸렌, 프로필렌 산화 아세트알데히드, 아세톤(바커법), 소량의 팔라듐염화 구리 염화 용액 촉매, 올레핀, 공기 또는 산소를 통해 반응의 한두 단계 후에 필요한 것을 얻습니다.산소 함유 화합물.단점은 반응 장비의 심각한 부식입니다.
(2) 방향족 측쇄 산화코발트 아세테이트 및 소량의 브롬화암모늄을 포함하는 아세트산 용액 중의 p-자일렌과 같은 아릴산 촉매용가열, 공기 산화 생산 테레프탈산, 그러나 반응 장비의 심각한 부식.
이전의: 석유 촉매 시리즈 다음: 탈수소화 촉매